タイムレスフレアー
栗東・橋口慎介 厩舎

■ 調教状況

2025年11月12日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -54.2 -38.7 -25.1 -12.6 馬ナリ余力 アーレムアレス(二歳１勝)馬ナリに0.9秒先行同入 2025年11月09日 助 手 栗東 坂 稍 1 回 -54.2 -39.1 -25.4 -12.9 馬ナリ余力 2025年11月05日 助 手 栗東 CW 良 84.2 -69.2 -53.8 -38.0 -11.8 9馬ナリ余力 アーレムアレス(二歳１勝)馬ナリの外0.3秒先行0.9秒遅れ 2025年11月02日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -56.7 -40.9 -26.6 -13.2 馬ナリ余力 2025年10月30日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -55.6 -40.1 -25.8 -12.6 馬ナリ余力 2025年10月09日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -53.1 -38.9 -24.9 -12.4 末強め追う ヴァンアグレアブル(古馬１勝)馬ナリを0.4秒追走0.2秒遅れ 2025年10月08日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -61.9 -44.9 -29.1 -14.3 馬ナリ余力 2025年10月06日 助 手 栗東 坂 稍 1 回 -54.8 -40.1 -26.3 -13.4 馬ナリ余力 モンシーク(新馬)馬ナリを0.1秒追走同入 2025年10月01日 助 手 栗東 芝 稍 74.5 -57.5 -42.6 -13.5 4馬ナリ余力 2025年09月28日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -55.0 -40.0 -26.2 -13.1 馬ナリ余力 モンシーク(新馬)馬ナリに0.2秒先行同入 2025年09月24日 助 手 栗東 CW 良 82.9 -67.6 -52.5 -37.5 -11.6 9直強め余力 ラブインアクション(新馬)馬ナリの外0.5秒先行ｸﾋﾞ遅れ 2025年09月21日 助 手 栗東 CW 重 56.0 -39.5 -12.2 8馬ナリ余力 ラブインアクション(新馬)馬ナリの外0.7秒先行同入 2025年09月18日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -52.6 -38.0 -25.0 -12.8 馬ナリ余力 サリカリーフォリア(新馬)一杯を0.6秒追走0.3秒先着 2025年09月15日 助 手 栗東 坂 良 1 回 -55.3 -39.4 -25.4 -12.7 馬ナリ余力 ルージュビバーチェ(新馬)馬ナリと同入

■ ジーワンサラブレッドクラブ公式ホームページより

(25/11/28)［チャンピオンヒルズ］放牧後はリフレッシュを図ってから騎乗調教を再開しました。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍと坂路コースをハロン20-17秒ペースで1本という内容です。まだ軽めの調整ですが、しっかり動けており、特に疲れは感じられません。年明け京都戦への出走に向けて、徐々にピッチを上げていきます。最新の馬体重は466kgでした。飼い葉は食べていますので、もう少し増やしておきたいところです。 (25/11/19)［チャンピオンヒルズ］前走レース後も脚元の状態を含め馬体に変わりありませんが、一旦リフレッシュを挟みます。昨日11月18日(火)チャンピオンヒルズへ放牧に出ました。 「いい結果が出せず、申し訳ございませんでした。距離延長が合うと思いましたが…。新馬戦の1800ｍの方が脚を使えていました。大きなダメージはないものの、ひと息入れてから、次走は年明けの京都･芝1800ｍ戦へ向かいましょう」(橋口調教師) (25/11/12)［栗東トレセン］今週11月15日(土)京都･芝2000ｍ戦に56kg岩田望来騎手で出走を予定しています。想定時点ではフルゲート18頭のところに本馬を含め11頭の出走表明となりました。 この中間も順調に調整しており、本日11月12日(水)は坂路コースで追い切って、54.2-38.7-25.1-12.6秒の時計をマークしています。 「併せ馬で、先行から終いは併入しています。サッと馬なりで、楽に動けていました。いい状態でレースへ向かえるでしょう。距離延長はプラスだと思います。ワンペースなところをしっかり意識して勝負してもらえればと考えています」(橋口調教師) (25/11/05)［栗東トレセン］来週11月15日(土)京都･芝2000ｍ戦に岩田望来騎手で出走を予定しています。この中間も順調に乗り込んでおり、本日11月5日(水)はウッドチップコースで追い切って、6Fから84.2-69.2-53.8-38.0-23.5-11.8秒の時計をマークしました。 「併せ馬で追い切り、終いがキレる相手に遅れはしたものの、本馬も終いまでしっかり動けていました。乗り手の感触も『前走前より良くなっていますね』とのことでした。もともとワンペースな感じはしていましたから問題ないでしょう。短期リフレッシュを挟んでコンディションは良好です。しっかり乗り込んで、態勢を整えていきます」(橋口調教師) (25/10/30)［栗東トレセン］本日10月30日(木)は坂路コースで時計を出しており、55.6-40.1-25.8-12.6秒をマークしています。 (25/10/29)［栗東トレセン］チャンピオンヒルズで順調に調整し、昨日10月28日(火)栗東ＴＣに帰厩しました。本日10月29日(水)は坂路コースを63.5-46.7-30.3-15.0秒のタイムで駆け上がっています。再来週11月15日(土)京都･芝2000ｍ戦に岩田望来騎手で出走予定です。 (25/10/17)［チャンピオンヒルズ］本日10月17日(金)チャンピオンヒルズへ放牧に出ました。短期リフレッシュの予定です。 (25/10/15)［栗東トレセン］前走レース後も脚元の状態を含め馬体に変わりありませんが、一旦リフレッシュを挟みます。明後日10月17日(金)にチャンピオンヒルズへ放牧に出る予定です。 「勝ちたかったところでしたが…。芝の走りは良かったですし、ジョッキーもきちんとワンペース気味のところを意識して乗ってくれていました。前を目標に追い出して、交わせるかと思いましたが、並んだときに相手がもう一度ハミをとって、さらに脚を使われてしまいました。一旦短期リフレッシュを挟んだうえで、次走は距離を延ばすつもりです。コーナー4つの芝2000ｍが合いそうなイメージです。この条件ならば、優先権の有効期限が切れても、すぐに出られるはずなので、いまのところ11月15日(土)京都･芝2000ｍ戦を視野に入れており、このレースも岩田望来騎手に声をかけています」(橋口調教師) (25/10/09)［栗東トレセン］本日10月9日(木)は坂路コースで追い切り、53.1-38.9-24.9-12.4秒の時計をマークしました。 「当該週なので、併せ馬ですが、坂路･馬なりの追い切りです。それでも、よく動いて、そこそこの時計も出ていました。しっかり乗り込みを重ねて、いい状態に仕上がったと思います。動きから十分に初戦から勝負できるデキでしょう。あとはワンペースなところをどう対応するかですね。ジョッキーも追い切りで跨っていますし、感触は分かっていますからね。前めにつけて、速めに動くくらいの意識でいってもらいたいところです」(橋口調教師) (25/10/08)［栗東トレセン］10月13日(祝･月)京都･新馬戦(芝1800ｍ)に56kg岩田望来騎手で出走･デビューを予定しています。想定時点ではフルゲート18頭のところに本馬を含め15頭の出走表明となりました。 昨日10月7日(火)が全休日の変則日程のため、本日10月8日(水)は坂路コースを61.9-44.9-29.1-14.3秒のタイムで駆け上がりました。明日10月9日(木)に追い切ります。 (25/10/02)［栗東トレセン］本日10月2日(木)は岩田望来騎手を背にウッドチップコースで追い切り、6Fから82.0-66.5-51.7-36.7-23.0-11.5秒の時計をマークしました。 「ジョッキーの感触としては『いいモノを持っていますが、ちょっとワンペースでした』とのことでした。ただ、今日は相手がよく動くので、その分、キレ負けして映ったという面が強いでしょう。本馬自身もよく動いていましたし、時計は詰めていますからね。この感触を生かして、レースにも臨んでくれるでしょうから、事前に乗っておいてもらったのもプラスにしたいところです」(橋口調教師) (25/10/01)［栗東トレセン］10月13日(祝･月)京都･新馬戦(芝1800ｍ)に岩田望来騎手で出走･デビューを予定しています。この中間もしっかりと乗り込んでおり、本日10月1日(水)はダートコースでゲートの確認のあと、芝コースでサッと脚を伸ばしました。5Fから74.5-57.5-42.6-13.5秒の時計をマークしています。 「ワンペースな感じもしたので、ひょっとしたらダートかなという気もしていましたが、今日の本馬場の動きはとても良かったです。芝からでいいでしょう。時計は計測されているものの、芝の感触を確かめる程度で、だいぶ内も回っていましたからね。ほとんど負荷はかけていません。今週は明日(木)にウッドで追い切る予定です。確認したゲートも特に問題はありませんでした」(橋口調教師) (25/09/24)［栗東トレセン］10月13日(祝･月)京都･新馬戦(芝1800ｍ)に岩田望来騎手で出走･デビューを予定しています。この中間も順調に調整しており、本日9月24日(水)はウッドチップコースで追い切って、6Fから82.9-67.6-52.5-37.5-23.3-11.6秒の時計をマークしました。 「先週末からウッドでも追い切っています。いい動きですよ。今日はもうひとつ負荷を強めましたが、終いまでいい伸び脚でしたね。乗り手は『ちょっとワンペースな感じはします』と話していましたが、徐々に素軽さも出てきて、ラスト2Fは11.7-11.6秒と時計も出ていますからね。そこまで気にしなくていいでしょう。このまま乗り込んで、デビューの態勢を整えていきます」(橋口調教師) (25/09/18)［栗東トレセン］本日9月18日(木)は坂路コースで追い切り、52.6-38.0-25.0-12.8秒の時計をマークしています。10月13日(祝･月)京都･新馬戦(芝1800ｍ)へ向かう場合、鞍上は岩田望来騎手に依頼しました。 「今日も馬なりですが、十分な時計が出て、終いまでいい手応えでした。やはり速いところへいくと、いい動きをしてくれます。今週末からはウッドチップコースにも入れて、さらに乗り込んでいきます。そこでの感触も良ければ、京都戦でのデビューを本格的に目指していきましょう」(橋口調教師) (25/09/17)［栗東トレセン］先週9月12日(金)ゲート試験合格後も変わりなく、今週9月15日(祝･月)には坂路コースで、55.3-39.4-25.4-12.7秒の時計をマークしました。本日9月17日(水)はウッドチップコースでキャンター調教を消化しています。 「月曜日にサッと馬なりで速めを乗りました。終いは抑えるくらいで、かなりいい手応えでしたね。普段のキャンター調教ではまだ緩さを感じるものの、速めの方がいい動きをしていました。大きな疲れも見られませんし、このまま進めてみましょう。先々はマイルあたりかなとは思いますが、まだ緩さも残るため、もう少し距離をとって、10月13日(祝･月)京都･新馬戦(芝1800ｍ)を目標に検討していければと考えています」(橋口調教師) (25/09/12)［栗東トレセン］本日9月12日(金)にゲート試験を受けました。入り･駐立･発馬といずれも問題なくこなし、見事に一発で合格しています。 「1本目はまずまずといった印象でしたが、2本目は思っていたよりもスムーズに決めてくれました。このあとは、週末にかけて速めを追ってみる予定です。その動きや感触をたしかめて、そのままデビューを目指すのか、一旦リフレッシュを挟んでさらに鍛えるのかを検討していきましょう」(橋口調教師) (25/09/10)［栗東トレセン］先週(木)栗東ＴＣに入厩後も順調に調教を進めています。本日9月10日(水)は坂路コースを71.8-52.5-34.3-16.8秒のタイムで駆け上がったあとにゲート練習を行いました。 「おとなしく練習を積めています。入り･駐立は問題ないですね。今日は消音のゲートで出まで進めました。ではもう少し練習が必要でしょう。キャンターではトモの緩さは残すものの、バランスが整わないということはありません。まずは試験合格まで進めていきます」(橋口調教師) (25/09/04)［栗東トレセン］順調に乗り込めていたことから、本日9月4日(木)栗東ＴＣ･橋口厩舎に入厩しました。新しい環境に慣らしながら、まずはゲート試験合格を目指していきます。 (25/08/29)［チャンピオンヒルズ］この中間もしっかりと乗り重ねています。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍと坂路コースをハロン17秒ペースで1本、週2回坂路コースで4F56-54秒の速めを消化するという内容です。先週から徐々に終いの手応えが上向いてきました。今週8月26日(火)の速めでは、3F14-13-12秒のラップタイムを綺麗に刻み、騎乗スタッフも「ガラッと一変というほどではありませんが、だいぶスムーズに加速できるようになりました」と話しています。この感触を継続できれば、さらに良くなりそうなので、この調子で負荷をかけて鍛えていく方針です。最新の馬体重は480kgでした。 (25/08/15)［チャンピオンヒルズ］この中間はもう一段階ピッチを上げました。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍと坂路コースをハロン17秒ペースで1本、週2回坂路コースで4F56-54秒の速めを消化するという内容です。今週8月12日(火)には坂路コースで4F54秒の速めを乗りましたが、ラストの手応えは一杯でした。時計は出せるものの、引き続きギアが上がってこない課題が目立ちます。不器用ながら、背中の感触は良く、バネも感じるため、騎乗スタッフも「もっといい動きができるはず」と話していました。体力的にヘバることはありませんので、鍛錬を重ね、さらなるレベルアップを求めていきます。最新の馬体重は474kgでした。 (25/08/01)［チャンピオンヒルズ］この中間もじっくりと鍛錬を重ねています。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍと坂路コースをハロン17秒ペースで1本、週2回坂路コースで4F56-55秒の速めを消化するという内容です。時計は出せるものの、まだギアの上げ方に不器用な面がうかがえます。また、単走や先頭でも問題なく走れるのですが、併せ馬で追走から前を交わそうとすると、ハミを抜いてフワフワするところを見せました。さらに乗り込んで、動き･メンタル両面での良化･成長を図っていきます。最新の馬体重は476kgでした。 (25/07/18)［チャンピオンヒルズ］この中間も負荷をかけながら動きの良化に努めています。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍと坂路コースをハロン17秒ペースで1本、週2回坂路コースで4F60-57秒の速めを消化するという内容です。普通キャンターペースでは、背中の感触も良く、いい走りができています。ただ、引き続き課題として、出だしのフォームのバランスが整わないことと、速めでギアが上がりきらないことが指摘されるのが現状です。さらに本数を重ねて、トモを中心にしっかり鍛えていきたいと考えています。体調面は変わりなく、最新の馬体重は480kgでした。 (25/07/04)［チャンピオンヒルズ］周回コースでのフォーム改善にはまだ時間を要しそうではあるものの、坂路コースでの力強さは徐々に出てきたことから、並行して速め調教も取り入れていくことになりました。先週よりここまでで、坂路コースで4F60-56秒の速めを3本消化しています。4F58秒まではいい動きをしていますが、4F56秒になると、まだ反応がいまひとつでした。トモの甘さも感じましたので、さらに本数を重ねながら鍛えていきます。最新の馬体重は478kgでした。 (25/06/20)［チャンピオンヒルズ］この中間も鍛錬を重ねています。現在のメニューは、角馬場でのフラットワークのあとに、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍ、または坂路コースをハロン18-16秒ペースで1本という内容です。坂路コースでの動きは力強さが出てきており、周回コースでも少し勢いがつくと問題ありませんが、出だしはなかなかフォームのバランスが整いません。引き続き丹念に調整して良化を促していきます。最新の馬体重は476kgでした。 (25/06/06)［チャンピオンヒルズ］引き続き丁寧に鍛錬を重ねています。現在のメニューは、角馬場でのフラットワークのあとに、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍ、または坂路コースをハロン18-17秒ペースで1本という内容です。走りのバランスが改善されて、坂路コースでの動きは良くなってきました。ただ、周回コースの前半1000ｍくらいまでは、背中の良さに比べて、フォームが整うまでに時間を要している印象です。細かいところも修正しつつ、さらなる良化･成長を図っていきます。飼い葉食いは良好で、最新の馬体重は472kgと増えました。 (25/05/23)［チャンピオンヒルズ］この中間は徐々にピッチを上げています。現在のメニューは、角馬場でのフラットワークと周回コースでハッキングキャンターを2000ｍ、加えて坂路コースをハロン20-16秒ペースで1本という内容です。坂路コース入りを始めてからも、いい動きをしていますが、騎乗スタッフからは「やはり背中が良く、いいバネはもっています。ただ、まだ安定感には欠けますね。トモを鍛えれば、もっと良くなると思います」とのコメントが挙がりました。普段から角馬場での調整も取り入れて、走りのバランスの改善に努めていきます。最新の馬体重は466kgでした。 (25/05/09)［チャンピオンヒルズ］先週末5月3日(土)に無事到着しました。体調面も特に変わりなく、今週より騎乗調教を開始しています。現在のメニューは、周回コースでハッキングキャンターを2000ｍという内容です。心身ともに幼さは感じるものの、「まだゆっくりとしたペースですが、いい背中をしていますし、バネを感じますね」と騎乗スタッフの評価は上々でした。今後は坂路コースにも入れて、新しい環境に慣らしながら、徐々にピッチを上げていきます。最新の馬体重は464kgでした。輸送でいくらか減らしたものの、飼い葉食いは良いので、すぐに戻ってくるでしょう。 (25/05/01)［チャンピオンヒルズ］この中間も坂路コースをハロン15-14秒ペースで1本、または17秒･16-15秒ペースでそれぞれ1本の計2本といったメニューを中心として、順調に乗り込んでいました。まだ馬体･心肺機能において伸びしろを残すものの、スタートから跳びの大きな良い走りを見せている様子からは、本馬の運動神経の良さ･センスの高さがうかがえます。コンディションも変わらず良好で、移動に向けての態勢は整ったことから、今後の調整は栗東ＴＣ近郊で進めていくことになりました。本日5月1日(木)追分Ｆリリーバレーを出発し、チャンピオンヒルズへ移動しています。移動前の目方は472kgでした。 (25/04/05)［ＯＦリリーバレー］この中間はペースを上げて乗り込んでいます。現在は坂路コースをハロン16-14秒ペースで1本、もしくはハロン17秒･16-15秒ペースでそれぞれ1本の計2本駆け上がるというメニューを中心に、そのほかの日は周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるという内容です。加速力があり、力強く、それでいて俊敏性も備えているなど、運動神経には優れていますが、まだ持続力に欠ける印象です。現状ではいい動きを持続できていないため、体力面･心肺機能の向上が今後の課題となるでしょう。適度な前向きさを保てており、気性面も悪い方には向いていません。飼い食いが良く、体調面に問題はありませんから、引き続きしっかりと乗り込むことで、体力強化や心身の成長を促していきます。 3月下旬に計測した測尺は、体高162cm、胸囲183cm、管囲20.5cm、馬体重473kgです。 (25/03/01)［ＯＦリリーバレー］この中間はふたたび登坂2本のメニューを取り入れています。現在のメニューは、坂路コースをハロン15秒ペースで1本、またはハロン17秒･16秒ペースをそれぞれ1本の計2本、もしくは周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるといった内容です。 スタートからしっかりと動けており、少し気が入りやすいものの、現状ではこの点が適度な前進気勢につながっています。ストライドが大きく、素軽さのなかにも動きの力強さが感じられる点は好印象です。しかし、まだまだ息遣いや体力面に良化の余地がうかがえる様子ですから、引き続きコンスタントに乗り重ねつつ、心肺機能の強化や手応えの向上に努めていきます。飼い葉食いは良好で、体調も問題ありません。最新の目方は467kgでした。 なお、このたび、馬名が　「タイムレスフレアー」　(Timeless Flair　時代を超越した天賦の才能。母名より連想)　に決定いたしました。 (25/02/01)［ＯＦリリーバレー］この中間はペースアップを図り、速めの時計で登坂を行っています。現在のメニューは、坂路コースをハロン16-15秒ペースで1本、または周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるという内容です。背中の感触が良く、ストライドが出ており、パワーと軽快さを兼ねた走りをしています。運動神経の高さを感じるところも相変わらずです。息遣いには良化の余地がまだ残るため、今後も乗り重ね、ハロン15秒ペースでもしっかりと動けるように鍛えます。また、騎乗時はやや気が入りますから、集中力の向上も引き続き意識していく方針です。飼い食い･体調面は良好で、最新の馬体重は463kgでした。 (25/01/04)［ＯＦリリーバレー］この中間もコンスタントに調教をこなしています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースで1〜2本、もしくは周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるという内容です。2本登坂のメニューをメインに引き続き鍛えていますが、ラストの手応えにまだ甘さを残します。また、気性面も幼く、集中力の維持も課題です。それでも、動きの質は高く、運動神経の良さを感じますから、引き続き、心肺機能の向上･精神面の成長を主眼に乗り込んでいきます。飼い食い･体調面に問題はなく、最新の馬体重は457kgでした。 (24/12/07)［ＯＦリリーバレー］この中間も順調な育成過程を歩んでいます。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒･16秒ペースでそれぞれ1本の計2本、または周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるといった内容が中心です。背中は柔軟で、ストライドもしっかりと伸びているほか、「加速」･「キレ」･「パワー」のすべてにおいて、着実な成長がうかがえます。課題としては、登坂2本のメニューでは終盤の手応えが甘くなる点です。本数を重ねて心肺機能を高めつつ、改善に努めていきます。負荷の高いメニューをこなすなかでも、コンディションは良好で、疲れを見せることなく進められていますから、今後もじっくりと鍛えていく方針です。気性面は問題なく、最新の目方は454kgでした。 (24/11/02)［ＯＦリリーバレー］この中間は負荷をさらに高めています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースで1〜2本、または周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるという内容です。鋭い加速を見せて、力強いキャンターで駆けており、運動神経の良さを感じます。しかし、肉体面･精神面ともに1歳馬らしい幼さを残すこともまた事実です。2本登坂を重ね、時計も詰めていくなかで、全体的なメリハリを出していき、筋肉量を増やすことでトモが強化されれば、よりパワフルに動けると考えています。坂路･周回問わず、騎乗時に集中力をもっと上げていきたいところでもあり、隊列を工夫するなどして、走りに意識が向くように促す方針です。飼い食いや体調面は良好で、最新の馬体重は449kgでした。 (24/10/05)［ＯＦリリーバレー］この中間も順調に調教を重ねています。現在のメニューは、坂路コースをハロン18-17秒ペースで1〜2本、もしくは周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるという内容です。前進気勢があり、坂路調教ではきちんと集中できています。しかし、周回調教においては、おっとりとし過ぎている印象なので、ハッキングペースでも、鞍上の指示に的確に素早く反応できるように仕向けていきます。ストライドが大きく、加速にもいいものがありますから、成長に伴う先々の走りが楽しみな1頭です。飼い食い･体調面に問題はなく、最新の馬体重は443kgでした。 (24/09/07)［ＯＦリリーバレー］追分Ｆリリーバレー到着後もコンディションは良好です。背中に鞍を付ける練習、ハミ受けの練習、馬房内で人が跨る練習といったブレーキングを終えて、すでに騎乗調教を開始しました。周回コースをハッキングキャンターで1500ｍ駆け抜けるという内容から始め、現在は坂路コースでのメニューも開始しています。精神的に大人びており、人の指示に従順で、初めての環境にもすんなりと馴染むことができました。調教に対して前向きさがあり、まさに優等生タイプといえる印象です。しかし、白老Ｆイヤリングでは、急にスイッチが入る様子が見られたと聞いていますから、今後の変化には十分注意しつつ進めていきます。飼い葉食いは良好ですので、まずはハミ受けなどをしっかりと身につけさせ、良いフォームで走ることを意識して取り組む方針です。 8月下旬に計測した測尺は、体高157cm、胸囲175cm、管囲20.2cm、馬体重431kgです。 (24/08/16)［ＯＦリリーバレー］昨日8月15日(木)に白老Ｆイヤリングから追分Ｆリリーバレーへ移動しています。こちらの新しい環境に慣らしながら、初期馴致開始の準備を整えていきます。 (24/08/09)［白老Ｆ-Ｙ］ 体重：459(+18) (24/07/03)［白老Ｆ-Ｙ］ 体重：441(+28) (24/06/03)［白老Ｆ-Ｙ］体高：153.5 胸囲：167.5 管囲：20.4 体重：413

■ 募集カタログコメント／２４年募集

長きにわたって活躍馬を送り出す母と、過酷なローテーションをものともせずに快速ぶりを発揮した父との間に結実した本馬は、自信に満ちた顔立ちや伸びのある上体がじつに凛としており、身体を支える四肢のたくましさも備わって見事なバランスです。脚先は軽やかなうえに力強く大地を捉え、筋肉が生み出すエネルギーは全身をリズミカルに躍動させます。聡明で芯の強い性格は状況判断に長けており、目まぐるしく変化するレース展開にも瞬時に対応し、機先を制すことでしょう。何度でも立ち上がる不屈の闘志は一族ゆかりの武器であり、人々の記憶に強烈なインパクトを与えるスター誕生の予感がします。

タイムトラベリングの２３
牡馬・黒毛・２０２３年２月１２日生れ（栗東・橋口慎介)
生産：白老ファーム ・繋養：白老ファームファームYearling 　全４０口●総額４，０００万円
馬名：タイムレスフレアー
英名：Timeless Flair（英語)
由来：時代を超越した天賦の才能。母名より連想。

Poetic Flare *ポエティックフレア 2018 鹿毛	ドーンアプローチ Dawn Approach 2010 栗毛	New Approach	Galileo
			Park Express
		Hymn of the Dawn	Phone Trick
			Colonial Debut
	マリアリー Maria Lee 2007 鹿毛	*ロックオブジブラルタル	*デインヒル
			Offshore Boom
		Elida	*ロイヤルアカデミー�U
			Saviour
タイムトラベリング 2004 鹿毛	Brian's Time *ブライアンズタイム 1985 kuro黒鹿	Roberto	Hail to Reason
			Bramalea
		Kelley's Day	Graustark
			Golden Trail
	Jolie Zaza *ジョリーザザ 1991 鹿毛	Alzao	Lyphard
			Lady Rebecca
		Bold Lady	*ボールドラッド
			Tredam (14)

母の父： *ブライアンズタイム Brian's Timeは米国産,北米５勝,フロリダ ダービー -Ｇ�T。本邦２歳チャンピオンサイアー。 　【ＢＭＳ：主な産駒】ディーマジェスティ(皐月賞-Ｇ�T),エスポワールシチー(フェブラリーＳ-Ｇ�T),スリーロールス(菊花賞-JPN1), 　　ビートブラック(天皇賞・春-Ｇ�T),タイムフライヤー(ホープフルＳ-Ｇ�T),ナランフレグ(高松宮記念-Ｇ�T) 母： タイムトラベリング(04 *ブライアンズタイム)１勝。産駒 　　タイムアラウド (10 牡 鹿 ダイワメジャー)１勝,岩手(公)３勝,高知(公)１勝 　　トレースアイ (12 牡 黒鹿 ステイゴールド)岩手(公)１勝 　　ボールドアテンプト(13 牝 黒鹿 ゴールドアリュール)３勝 　　マンハッタンロック(14 牡 鹿 マンハッタンカフェ)３勝 　　タイムフライヤー (15 牡 鹿 ハーツクライ)５勝,ホープフルＳ-Ｇ�T(芝2000ｍ),エルムＳ-Ｇ�V(Ｄ1700ｍ),萩Ｓ-L(芝1800ｍ), 　　｜　　　　マリーンＳ-OP(Ｄ1700ｍ),武蔵野Ｓ-Ｇ�V２着,同５着,京都２歳Ｓ-Ｇ�V２着,根岸Ｓ-Ｇ�V３着,フェブラリーＳ-Ｇ�T５着(２回), 　　｜　　　　中山金杯-Ｇ�V５着,南関東(公)入着,マイルグランプリ３着,ブリリアントＣ３着,サンタアニタＴ３着,大井記念４着 　　ワイワイガール (17 牝 鹿 フェノーメノ)石川(公)１勝 　　タイムオブフライト(19 牡 鹿 ディープインパクト)３勝,江坂特別(芝2600ｍ),大阪−ハンブルクＣ-OP３着,現役 　　オールザタイム (20 牝 鹿 ハーツクライ)１勝 ２代母： *ジョリーザザ Jolie Zaza(91 Alzao)愛国産,仏４勝,Prix Occitanie -L。産駒 　　タイムパラドックス(牡 *ブライアンズタイム)中央・北海道・石川・南関東・東海○交16勝,ジャパンＣダート-JPN1, 　　｜　　　　ＪＢＣクラシック-JPN1(２回),同３着,帝王賞-JPN1,川崎記念-JPN1,同３着,ブリーダーズゴールドＣ-JPN2,同２着, 　　｜　　　　アンタレスＳ-JPN3,平安Ｓ -JPN3,白山大賞典-JPN3,トパーズＳ-L,北山Ｓ,かしわ記念-JPN1２着,東海Ｓ-JPN2２着,同３着, 　　｜　　　　ダイオライト記念-JPN2２着,仁川Ｓ-L２着,サウジアラビアロイヤルＣ-L２着,東京大賞典-JPN1３着,エルムＳ-JPN3３着, 　　｜　　　　ギャラクシーＳ-L３着,岩手交流入着,マイルチャンピオンシップ南部杯-JPN1３着。種牡馬 　　ユーロウインド(牡 Caerleon)４勝,平尾台特別